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  以上是四月份各车型的详细出售数字，添加了如瑞虎，标志，红旗，荣御，QQ，等新车型数字。这个月能够说大爆冷门，与许多人估量的本年车市惨白的状况彻底相反。各大厂家出售日新月异，许多车型都持续走高，假如个个月都这样本年绝大部分厂家都能超额完成出售使命。我知道坛子里许多XD们都在持币代购，看来对峙阶段还要持续一阵子。

  四月是群众成功的一个月。许多车型都坚持了较高的出售水平。象POLO,GOLF,PST,A4都到达了本年的最高出售水平这对群众来讲必定是利好的音讯，当然咱们还需要看看五月的出售数字，群众向经销压库存令到出售大起大落是出了名的。当然也有欠好的音讯传出，这个月群众初次市场占有率跌破20%。A6出售接连走低除了许多人在等候新A6的上市外。皇冠的热销也是一个首要的要素，相当多的A6中低端用户，如1.8,1.8T,及2.4标准型的用户给皇冠抢走。群众的最滞销车型有高尔传位给了途安，四个月一共卖了七百多台，还不如同级车普利马一个月的销量。

  通用在四月登上了出售量冠军的宝座，凯越和景程为通用立下丰功伟绩。尤其是凯越本年说得刺耳些跟吃了似的，狂性大发啊！一改上一年被依兰特打的抬不起头的状况。凯越和他的韩国兄弟依兰特两个车型加起来这个月高达30000部，盗汗ING把许多欧日竞争对手抛的远远的。现代的销量能够说发明了奇观，每个月依兰特销量不超越万三恐怕老总就要写反省，凯越是吃了，它简直是吃了西班牙苍蝇！不过五月现代销量必定受阻。它要停产一个多星期上途胜)。

  广州本田仍是老样子，三月份康复正常出产后一向满负荷工作，库存依然是零。三月底四月初国内爆发了大规模的反日货浪潮，可是从出售数字看，以GB为首的日系车没遭到一点点影响，象M6到达破纪录的5448，丰田也是在热销。（惋惜没详细数字）。现在广本的出产要点向NYG和ODS歪斜，究竟这两款车的赢利要丰盛的多。从出售数字能够精确的看出GB把月出产能力的三分之二都给了这两个车型。GB的价格坚硬对我们来讲不是功德，假如它能把车价在往下压许多车型都会跟风，不过最近从市场上的了解来看，要价格松动最少要八月今后了。

  日产在这个月凭仗天籁和颐达从头打入了前十大方位，就在我发贴的时分楼下街坊刚提了部颐达自动波回来，说实话外型一般但内饰做工的确了得！用料和天籁差不多，比许多高它一级的车型都美丽。天籁在广州依然要等一至两个星期，超越70%的销量都是JK230再加天窗那款，这是我很喜欢的一部车子，惋惜却配了个四速的波箱，这好比个跑步健将，竞赛的时分不是穿戴跑鞋出阵，而是穿戴对拖鞋就上场了，要配的是皇冠那种六前速手自一体波箱就爽呆了，惋惜了它那特殊的VQ6缸引擎啊。

  国产车彻底是奇瑞和吉祥的全国，看来我国的民族品牌就靠它们了。但现在奇瑞卖的最好的QQ官司缠身，看看销量就理解了，QQ销量过万，雪佛兰才多少啊。换着我是奇瑞对手我也急啊，不过这次通用是全球阻击，QQ在国内能够打打打太极，不过在国外就难说了，究竟国外对知识产权的处理方法和我国显着不同，期望它能安全度过这次危机吧。

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