京沪二线最新动态！莒北特大桥开建、莒县站称号有改变！

  在上一年媒体揭露报导中，京沪二线通过莒县的站点拟设站名为“莒县-沂水”站，一手音讯报导

  1月14日，《新建铁路潍坊至新沂铁路社会安稳危险剖析大众参加公示》在潍坊市人民政府、临沂市交通运输局网站正式发布。

  现在京沪二通道潍坊至新沂铁路已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批和初步设计定测阶段，线路走向和设站方案根本确认，方案在年内开工建造。

  潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅佐通道的重要组成部分，也是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，是交流京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊，对完善区域路网结构，带动沿线社会经济健康可继续开展具有极端严重意义。

  现在，京沪二通道潍坊至新沂段已与合肥至新沂高铁新沂至宿迁段合并为一个项目由国铁集团统筹观察。

  依据公示，项目新建线公里，全线座车站，分别为安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站。项目总出资约604.3亿元，建造工期3.5年。

  依据《国家开展变革委关于印发〈国家开展变革委严重固定资产出资项目社会安稳危险评价暂行办法〉的告诉》（发改出资〔2012〕2492号）及《山东省开展和变革委员会关于印发〈山东省开展变革委严重固定资产出资项目社会安稳危险评价暂行办法〉的告诉》（鲁发改出资〔2014〕471号）等文件要求，新建铁路潍坊至新沂铁路需进行社会安稳危险剖析。

  为广泛咨询利益相关者对项目决议计划、预备、施工和运营阶段社会安稳危险方面的定见和诉求，现将拟建项目有关状况公示如下：

  本项目全线km，新建线km，沾沾自喜山东省境内新建线km，江苏省境内新建线km，桥隧份额85.84％；全线座车站，分别为安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站；永久征地 15982.09亩。

  项目施行对当地经济与社会继续健康开展的影响；项目施行对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响；项目施行对当地居民出产、日子及其他方面的影响；项目决议计划、预备、施工、运营阶段影响社会安稳的要素；最重视该项目施行过程中的哪一些问题；其他方面的定见和诉求。

  （图例：蓝色--已建成；黄色--在建；绿色实线--近期开工；虚线--中长期规划）